Все чаще можно встретить шоссейных велосипедистов, меняющих свой шоссейник и асфальт на грунт и грязь. Приключенческие велопоездки — это новая сенсация.

В авангарде этого двухколесного тренда — хаотичный, заразительно спортивный циклокросс. Больше велосипедов, больше гонок, и больше веселья. Фраза «Cross is coming» никогда не была более уместной, чем в этом году.

Джереми Пауэрс, чемпион Америки по велокроссу, и Лиза Джейкобс, чемпионка Австралии, расскажут нам о своих приключениях на кроссовых велосипедах.

Джереми Пауэрс — трехкратный чемпион национальных соревнований, не раз вставал на подиум на европейских гонках, но все равно счастлив, когда возвращается домой в Западный Массачусетс и вместе с друзьями отправляется на длинные велопрогулки в горы. Много лет он составлял список лучших маршрутов, искал интересные гравийные дороги, уклоны, дорожки и тропинки, которые может предложить эта часть Новой Англии.

Циклокроссовые гонки редко длятся больше часа, но это вовсе не значит, что кроссовые поездки нужно так же ограничивать. «Мы зовем самые долгие поездки «Похождения Эла», — говорит Пауэрс, ссылаясь на своего давнего друга и партнера по тренировкам, Алека Донахью. «Он позвонит вам и скажет, что нашел новую тропу, и она находится всего лишь в трех часах езды от города, а чтобы добраться до нее, нужно пересечь только две реки — безумие, но это весело».

Вы можете кататься по ближайшему парку, а можете отправиться в пригород на поиски удаленных просек и гравийных дорожек, которые совсем не подходят для проведения гонок. Некоторые считают, что это отдельный стиль велопоездок — «гравийное месилово» — длинные, полуорганизованные вылазки на интересные тропы. Кроме чистого приключения, эти поездки также полезны и с физиологической точки зрения. «Некоторые из воспоминаний, греющих меня, сногсшибательны именно благодаря горной системе Дандедонг, что недалеко от Мельбурна. Вы изолированы от мира, и знаете, что если не заставите ноги двигаться, то там и останетесь», — говорит Лиза Джейкобс.

Если иметь некоторую техническую подготовку, то поездки на циклокроссе не превратятся в езду с напряженными добела руками. Опытные гонщики говорят о «ведении велосипеда» и «облизывании» углов и тропинок — другими словами, использовании инерции, веса и баланса для сохранения скорости при прохождении препятствий. Но ни Лиза, ни Джереми не родились с этими навыками. Они постоянно тренируются и отрабатывают даже самые простые элементы кроссовой езды.

Лиза работает над своими навыками на специальных тренировках пару раз в неделю. «Мы отрабатываем всё — спрыгивание, запрыгивание на велосипед, прыжки через препятствия, прохождение поворотов, объезд препятствий — на самом деле, нет ни одного навыка, который бы я не хотела улучшить».

Всегда есть что-то, что не удается легко проехать сразу. «Это хорошая привычка, находить то, что не можешь сделать, например, проезд через подъемы, песчаные карьеры или ямы. Найдите места, где вам будет страшно проехать, и проводите тренировку там». Через несколько месяцев окажется, что вы работаете с препятствиями, которые сложнее, чем на большинстве гонок. Чем больше, тем лучше, утверждает Джереми Пауэрс. «Если гоночная трасса — это самое легкое, что я проехал за неделю, тогда я буду спокоен и буду думать только о том, как пройти эту трассу с максимальной скоростью».

Оригинал статьи.

Для развития любого вида любительского спорта, даже если он не велосипедный, необходимо большое и интересное коммьюнити. В первую очередь, это люди — те, с кем можно обсудить интересные новинки индустрии, посоветоваться или получить помощь и опытный совет.

Сообщество — это не только обсуждения на какой-то площадке в интернете, но и дружная компания, совместные поездки загород и поддержка на гонках, и первые самостоятельно организованные гонки.

Мы составили для вас список сообществ, созданных ребятами из разных городов России. Где-то циклокросс очень развит, постоянно проводятся гонки, увлеченные энтузиасты организовывают тренировки и приглашают всех желающих присоединиться к ним; в каких-то городах пытаются организовать свою первую гонку, а в каких-то любителей велокросса так мало, что и на гонку не набирается, но при этом всегда можно «сесть на хвост» и найти компанию для поездок.

Развитие коммьюнити и циклокросса как явления зависит от нас самих, так что велосипед в руки, друга в компанию, ищем препятствие — и вперед!

Каждое описание представляет собой ссылку. Кликнув на него, вы попадете на страницу сообщества Вконтакте.